跨海大桥的建造难度很高，部分原因是因为海洋环境的强腐蚀性。海水中含有大量的腐蚀性离子，如钠离子、氯离子、硫酸根离子等，它们作用于混凝土结构上，会使得表面的混凝土发生劣化。海水中硫酸盐甚至会在混凝土内产生结晶，晶体生长将混凝土胀裂，使得钢筋暴露在外。而钢材本身又是一种非常容易锈蚀的东西，一旦失去了混凝土的保护，带有离子和溶解氧的水就会接触到钢筋表面形成原电池，钢筋就会迅速腐蚀甚至断裂，到这时，整个结构也就坏掉了。

当然，海上修建大桥的难度过大，影响其难度大的原因有些是共性，比如跨度大、成本高；为减少海水对桥体的腐蚀，对建材的要求高进而导致建材选择与成本高等。但不同区域的建筑影响因素也并不相同，而对于某种海上建筑难度大的原因则一般情况下要从自然因素（所在地的海洋因素、地质因素、气候因素等）和社会经济因素的影响两个方面去分析。

因此，在建造跨海大桥时，需要充分考虑海洋环境的腐蚀性、自然条件、气候条件等因素，并采取相应的措施来确保大桥的安全和稳定。