日产在2019年纽约车展上发布了其标志性的GT-R 50周年纪念版，现在我们知道它在英国的售价了。根据日产新版本，GT-R尊享版在英国的售价为92，995英镑，比标准版贵1万英镑。虽然其中50辆将在欧洲销售，但只有18辆RHD车型将到达英国海岸。预计从8月下旬到今年第四季度。

日产GT-R周年纪念版：你需要知道的

很高兴看到工程师们能用他们现有的车走多远，但很高兴看到日产可能会用一辆全新的车庆祝一周年？尽管如此，这家日本厂商还是发布了一款很好看的NISMO版GT-R，我们先来说说。

2020年的GT-R NISMO已经发展成为一款平衡但极致的高性能车；超跑首席产品专家田村宏(Hiroshi Tamura)表示。“追求驾驶乐趣是GT-R背后最重要的理念，新NISMO的表现表明它属于赛道上的汽车，但它也可以在开放的道路上使用。”

在开放的道路上使用它可能是合法的，但一切都为2020年的新GTR尼斯莫做好了准备。对于GT-R来说，这是一个简单的改装，但是包裹在碳纤维捆绑的过程中，都是为了减重。日产表示，仅轻量化车身就能减重10.5公斤，而其他减重可以再减重20公斤。前端看起来更像GT3 GT-R，保时捷911 GT3 RS百叶窗旨在提高高速稳定性，增加发动机的冷却能力。

发动机呢？NISMO上的3.8升V6发动机可以输出600马力，GT3汽车上使用了相同的涡轮增压器-叶片更少-因此涡轮增压滞后减少了20%。与之相连的六速变速箱也进行了改装。r模式的特点是在部署ABS系统时降档和选挡更激进。这样汽车在全自动驾驶时会感觉更直观，几乎可以完成驾驶员的手动操作。

20英寸的RAYS允许更大的11%接触面积，这更容易降低功耗，而改进的悬架意味着转弯和达到最高时速186英里/小时时的更大稳定性。内部几乎和以前一样，虽然这次桨安装在车轮上，而不是转向柱上。这意味着司机将能够利用增加的稳定性，并在弯道上下移动。碳纤维brembo刹车确保你确实过了弯。周年纪念版呢？

外观方面，GT-R将采用标志性的Bayside Blue(这是GT赛车迷必不可少的)。日产汽车公司表示，这种油漆需要四层涂层，需要加热两次才能获得最鲜艳的色调。然而，日产也用白色赛车条纹覆盖了这辆车，以向日本GP系列中的车道致敬——尽管我们只满足于蓝色。还有另外两个部分：珍珠白带红条纹和超级银带白条纹，都在允许的位置有蓝色高光。

在车内，你会发现一种特殊的灰色内饰，通常与Alcantara和50周年徽章混合使用，就像370Z一样。其他车型呢？50周年纪念版基于2020年的GT-R。尽管它与上一款车拥有相同的3.8升V6和565马力，但新的涡轮增压器在较低的转速下将汽车的效率提高了5%。这使得弯曲出口处的响应变得尖锐；不是去年赛车的弱点。它将使用与Nismo汽车相同的变速箱。和.

再多一点动力，可以得到一个赛道版，同样借鉴了NISMO车型的发动机，可以配备和NISMO一样的碳纤维刹车。