保时捷(Porsche)和波音(Boeing)正在合作制造豪华电动垂直起降(VTOL)飞机，供富人飞越交通拥堵的城市。他们是最新宣布探索高风险和潜在危险的城市空中交通市场的公司。

保时捷和波音签署了非排他性的谅解备忘录，这意味着他们将寻求合作的方式，但他们不受约束性协议的约束。作为合作伙伴关系的一部分，两家公司表示，他们将“组建一支国际团队，处理城市空中交通的方方面面，包括分析高端汽车的市场潜力和可能的使用案例。”

“高级”这个词似乎表明这不会是大众的“飞行汽车”，考虑到我们在这里谈论的是保时捷，这是公平的。许多有意建立电动飞行出租车网络的公司坚持认为，所有收入水平的人都买得起机票，从而扩大了他们的可信度。然而，考虑到建立基础设施(包括起降板和充电站)以支持电动垂直起降(电动垂直起降)飞机的成本，似乎很明显，它将被出售给非常富有的人——至少开始是这样。

似乎很明显，它将被推销给非常富有的人——至少开始是这样。

保时捷、波音公司和波音公司的子公司极光飞行科学公司(Aurora Flight Sciences)将联合开发一种豪华电动飞行汽车，这种汽车可以在城市之间进行短距离飞行。Aurora一直在试图测试其第一架自动驾驶飞机。今年早些时候，无人驾驶汽车垂直起飞，暂停几秒钟，然后降落在该公司位于弗吉尼亚州马纳卡斯的测试场地。

波音公司表示，未来的飞行将进行机翼飞行的前飞，以及垂直和前飞模式之间的过渡阶段。

波音，现在的保时捷，是几十家寻求某种形式的城市空中出租车服务的公司之一。然而，显然，作为世界上最大的航空航天公司之一，波音公司拥有比大多数人更快投入生产的资源和工程实力。

波音并不是唯一对电动飞行感兴趣的航空巨头。去年，竞争对手空中客车公司在试飞中展示了其Vahana电动垂直起降飞机，与波音公司非常相似。但与波音不同的是，空客计划推出自己的飞行出租车网络。