SQ8柴油旗舰奥迪SUV与MHEV biturbo V8获得S待遇

发布时间:2023-11-12 14:15:21编辑:惠姬

最近发布的RS6 Avant对你来说是不是不够极致?认识一下奥迪RS Q8,是SUV。通过为您提供每辆车的公制卸载性能,有望实现性能与实用性的非凡融合。

我们抢购了奥迪的超级SUV,几乎没有粉丝,却穿着英戈尔施塔特的黑红赛车服。试着回顾一下优秀的涂装作品,你会发现RS Q8跟随着奥迪Sport MO,但比例更大。看看这些新鲜的图片,你可以看到所有常见的RS设计风格,从掉落的有力的保险杠到巨大的复合材料制动卡钳,以及尾部悬挂的两根排水管。奥迪SQ8

奥迪一直热衷于挤走性能SUV这棵摇钱树,奥迪推出了429bhp SQ8。SQ8已经是旗舰机型的演示版了,它的7个SQ7兄弟的硬件基本相同。最终结果是4.0升双涡轮增压柴油V8发动机(是的,高性能柴油发动机正在奥迪上卷土重来),产生了664磅英尺的惊人扭矩。0到62 mph时间4.8秒,电子极限最高时速148 mph。虽然还不能完全满足RS的要求,但我们认为现在还不会有人抱怨——尤其是在两吨重的车上。

需要很多技术才能持续发展。确实如此。SQ8使用48V子系统为每个轴上的电机供电,从而利用了主动侧倾稳定功能。如tin上一般所述,马达的功能是向相反方向扭转稳定管,从而提高刚度并减小滚动角。对于艰难的弯道来说,一切都是好事。奥迪SQ8前跟踪

然而,当再次巡航时,稳定器是解耦的,为你提供了一个更宽容的底盘。它结合了运动差速器、奥迪著名的Quattro全轮驱动系统(以40:60的比例分配动力)和全轮转向。后者的目的是让SQ8在低速时机动性更强,但转弯时更敏捷。发动机的优点是什么?

除了664lb ft的扭矩?是的,实际上。两个涡轮增压器放置在发动机的内部“V”形中,从而形成更短的气体传播路径,从而获得更好的响应。它们也是连续的,这意味着当一个涡轮机低速运转时,另一个涡轮机以2,200rpm的速度运转。涡轮风格的团队合作是完美的。

然而,也许更智能的是电动压缩机或EPC。旨在发动机启动或发动机低速启动时辅助涡轮增压器,将进气收集到EPC中,进行第二次压缩,从而提高其效率。奥迪SQ8发动机

像主动侧倾稳定性一样,EPC由48V子系统供电,该子系统构成了SQ8轻度混合动力电动汽车单元(MHEV)的主干。证明这不是性能的问题(我们在开玩笑吗?),这使汽车能够以34至99英里/小时的速度滑行,而启动/停止模式则在低于13英里/小时的任何速度下激活。皮带发电机起动机(BAS)使整个事情变得可行,这使得发动机比与传统起动机配对时点火更快。我怎么能和普通的Q8区分开来呢?

鉴于S线Q8的适用性,你必须非常敏锐地观察远处的SQ8。不过,四通管、银色格栅、后视镜和车底保护装置都是免费的,还有大胆的轮拱和21英寸合金。什么时候可以买到SQ8?2019年7月开始下单,9月开始第一批发货。预计售价8.2万起。查看我们的奥迪评论,了解您需要了解的关于Q8的所有其他信息。

如果奥迪保持这个SUV增速,那么Q数就用完了。这是全新的奥迪Q8 SUV——英戈尔施塔特全新旗舰跨界车。奥迪新款Q8将大量使用先进的SUV,包括奔驰GLE轿跑和宝马X6,以及大众集团内部的竞争对手,如保时捷卡宴、宾利Bentaga和兰博基尼Urus。在正式发布之前,CAR对新Q8进行了早期预览,因此我们对新coupe SUV有了一个完整的故事。奥迪Q系列的新面貌

还记得Q8概念车和Q8运动概念车吗?真品看起来没多大区别吧?奥迪表示,Q8代表了品牌SUV的下一步设计,主要是前格栅的造型。

真正巨大的八角形“单框”同时使用水平和垂直板条,垂直板条通过镀铬来强调。下一代奥迪Q车在重新设计时也会有类似的设计——CAR知道奥迪Q3是下一代车,需要更新。“Singleframe”布局将采用标准车身颜色,S系列车型将采用阳极氧化灰色,如上图所示。你可能已经猜到了“黑包”会把它、镜盖和其他选定的外部细节涂成黑色。奥迪Q8前顶置

尾部,轿跑式的轮廓让Q8在外观上与Urus非常相似,厚实的C柱和一体式后扰流板。背板是对原版Sport Quattro的致敬,类似于A8、A7和A6。晚上锁车开锁的时候,Q8的LED前后灯都有自己的动画效果。

尺寸方面,Q8的轴距与Q7相同,但比其实际兄弟姐妹低66 mm,宽27 mm。由于只有五个座位,奥迪表示,内部布局为坐在廉价座位上的人提供了更多的后排空间。后排座椅向上的后备箱空间为605升,比五座模式下的Q7少了165升。尽管如此,在CAR受邀参观2018年初的新款SUV后,我们注意到行李架的开口很大,负载唇较低,空间呈方形。座椅也是平的。

在全新奥迪Q8内部,我们尽量避免反复说同样的话,但Q8采用了与全新A8、A7、A6相同的内部布局。所以才有了双屏信息娱乐系统,采用触觉反馈,智能导航,AI增强语音控制。奥迪的虚拟驾驶舱仪表显示器也在那里。唯一显著的区别就是方向盘,是Q7和Urus共用的,仪表盘顶部的通风装置也不一样(不停的打哈欠)。奥迪Q8内饰

中控台高度较高,配有伞齿轮选择器、灵活的扶手和合适的储物空间,可以通过无线电话充电器随意指定。与宾利Bentayga、兰博基尼Urus、第三代大众Touraeg等MLBevo稳定器不同,Q8除了提供上/下行驶选择开关A8/7/6之外,没有上下行驶模式的实体按键和开关。

虽然我们是Q7的忠实支持者,但值得指出的是,Q8的驾驶舱与它的七个兄弟姐妹明显不同。虽然目前不需要,但是我们希望Q7能尽快改造,跟上奥迪内饰的变化。奥迪Q8中控台当你坐进Q8,奥迪也承诺提供坚实的改进。除了我们在早期预览中注意到的出色的内饰质量,双窗格挡风玻璃是标准配置。侧窗玻璃的可选双层玻璃窗将使Q8成为车轮上的隔离室。

全新奥迪Q8的动力是什么?目前V6动力已经确定。发布时,Q8将搭载3.0升V6柴油徽章(50 TDI),输出功率282bhp,443lb ft,适合6.3秒0-62mph的发动速度,最高时速144mph。228bhp V6柴油(45ti)和33bhp V6汽油(badge 55 TFSI)将于2019年初添加。虽然尚未得到证实,但考虑到e-tron版Q7将在未来某个时间推出,卡宴电子混动版和Bentayga混动版。我们还发现了SQ8冬季测试。

奥迪Q8侧的所有发动机变型都使用48v轻度混合动力系统,以实现更加集成的启动/停止系统、先进的滑行能力和对冰的温和辅助。每辆Q8还配有quattro全轮驱动、40:60的前/后功率偏移和八速ZF自动档。标准Q8具有带自适应减震器的钢弹簧,可以指定带舒适性或运动偏向性的空气悬架-也可以使用后轮转向。奥迪Q8 SUV:价格和发布日期

奥迪全新旗舰SUV将于2018年7月推出50 TDI格式,45 TDI和55 TFSI版本将于2019年加入该系列。价格尚未确定,但预计平均比同类规格的Q7高几千英镑。

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