沈阳南站，位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一座重要客运站。作为哈大客运专线与沈丹客运专线的中间站，它同时也是沈抚城际铁路、沈辽鞍营城际铁路及京沈客运专线的始发枢纽站。该站始建于2010年3月，并于2015年9月1日正式投入使用。

沈阳南站的建筑设计独特，总建筑面积达到25.42万平方米，其中候车大厅占据3.1万平方米。这样的规模可同时容纳10,000名旅客候车，具备年发送旅客的潜力。站房共分为六层，从下至上分别为地铁三层、出站层、广场层和站台层。这种设计使得进站旅客可以方便地从落客平台、地下停车场、地铁站和地上广场进入候车大厅。而出站旅客则可以通过地下通道直达各种交通工具的停靠点，如地铁站、公交车站、出租车停靠站和停车场，实现人车分流，提供人性化服务。

在地下14米处，设有综合换乘大厅，方便乘客快速转乘出租车或公交车。步行5-10分钟，乘客还可以乘坐长途客车。地下20米处是地铁10号线站台，而地下26米处则是地铁4号线站台。这样的设计使地铁站台与换乘大厅相通，乘客只需步行200米即可到达地铁站。

作为一座现代化的综合客运交通枢纽，沈阳南站的开通运营对东北地区的经济发展和社会发展起到了推动作用。它不仅汇集了高铁、城际铁路、地铁、轻轨、公交、出租和长途客运等多种交通方式，而且通过高效便捷的换乘系统，提升了乘客的出行体验。

1、沈阳南站的建设历程也充满了挑战与变迁。原沈阳南站曾因多方原因一度停工，竣工日期从2013年6月末推迟至2015年9月1日。在经历了数年的建设后，这座现代化的大型综合客运交通枢纽终于正式投入使用。

如今，沈阳南站已经成为中国（辽宁）自由贸易试验区沈阳片区的重要组成部分，其影响力和地位日益凸显。未来，随着区域经济的发展和交通网络的不断完善，沈阳南站将继续发挥其在东北地区乃至全国的交通枢纽作用，为人们的出行和物流运输提供更加便捷的服务。