天语尚悦作为铃木SX4的继承者,继承了SX4的大部分优秀基因,但在外观和内饰上做出了一定的改进,以适应消费者的需求和审美变化。尚悦以其卓越的通过性和稳定性,展现了铃木汽车对实用性和舒适性的执着追求。
天语尚悦的前脸设计独特,进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计,给人以大气、时尚的感觉。下进气口和雾灯边框的银色刀锋式设计,增加了前脸的层次感和立体感。鹰眼状透镜大灯使得车头更具动感和现代感,有效提升了夜间行车的安全性。车身侧面和尾部的设计也充分体现了铃木汽车对细节的关注,车门防擦条、后备箱盖的鸭尾设计等细节处理,使车辆整体外观更加精致。
天语尚悦在安全性方面也有着出色的表现。全车系标配大尺寸四轮盘式制动器,前后制动盘尺寸分别达到了280mm和278mm,配合博世8.0版本ABS+EBD系统及BA紧急制动辅助系统、驾驶席安全带未系报警系统、双安全气囊等配置,大大提高了车辆行驶的安全性。舒适配置方面,四门电动、遥控钥匙、电调后视镜等配置一应俱全,让驾驶更加便捷舒适。
在动力方面,天语尚悦搭载了M16A的1.6L和M18A的1.8LVVT(连续可变气门正时技术)DOHC发动机,与之配备的是五挡手动和四挡自动变速箱。其中1.6L发动机在5500转时可达到80kW的最大功率,3500~4500转时可爆发144N·m峰值扭矩,虽然这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,但实际使用中性能表现仍然出色。
铃木汽车作为一家拥有悠久历史的日本汽车制造企业,自1920年成立以来,一直致力于为全球客户提供优质的汽车产品和服务。铃木商标中的“S”代表了力量和无限发展的可能性。早在1952年,铃木就开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,并以微型汽车为主打产品。铃木是最早进入中国市场的日本汽车公司之一,早在1984年就向中国市场提供技术。
然而,进入2012年,铃木开始调整其在全球市场的战略布局。11月5日,铃木宣布退出美国汽车销售市场,专注于摩托车销售业务。2018年8月23日,铃木宣布将解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场,集中精力发展印度市场。同时,铃木还因车辆存在动气转向系统问题,召回了“WagonR”等11个车型总计78万7574辆汽车。
尽管在全球市场面临一些挑战和调整,但铃木汽车仍然以其卓越的产品质量和贴心的服务赢得了消费者的信赖。天语尚悦作为铃木汽车的杰出代表之一,以其稳定的性能、时尚的外观和丰富的配置,将继续为消费者提供优质的驾驶体验。